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物流信息化的新台阶
邦达物流 发布于 2015/4/5 | 浏览量:869
    
        
   物流业已经成为我国国民经济先导性、战略性、技术性的产业,但目前物流业的现状却与它的地位难以匹配。说到这一点,人们常常提到一组数据:我国社会物流总费用占GDP比率约为18%,与世界平均水平相比高了近一倍,按2014年我国63.6万亿元 GDP测算,社会物流总费用高达11.4万亿元。中国物流与采购联合会去年发布的《中国采购发展报告》显示,在发达国家,物流成本平均占产品最终成本的 10%至15%,在发展中国家,占比是15%至25%甚至更高,而中国的物流成本占比达30%至40%。
这说明我国物流业尚处于较低的发展水平,尤其是在信息化方面落后更多。因此,要大幅降低我国企业的物流成本,增强企业的国际竞争力,就必须以信息化技术带动物流行业的全面发展,构建全社会的大物流系统。
   物流信息化1.0
   小(经营规模小)、少(市场份额少、服务功能少、高素质人才少)、弱(竞争能力弱、融资能力弱)、散(货源不稳定且结构单一、网络分散、经营秩序不规范)是我国绝大多数物流企业存在的主要问题,信息化能从根本上解决物流企业的这些问题。信息系统是构建现代物流的中枢神经,通过信息在物流系统中快速、准确和实时的流动,可以使企业能动地对市场作出积极反应,并指导企业调整生产经营活动。
   传统物流信息平台是以信息发布和搜索为核心的,物流的各参与方既需要在网上发布自己的信息,同时也要在网上搜索自己需要的信息。然后根据获得的信息,再在线下进行沟通、谈价、签合同、运输、服务、付款等后续工作。这可以称作物流信息化1.0。
由于互联网的发展以及物流信息技术运用的成熟,物流信息平台已经成为物流行业发展的一大趋势?;谝蛱赝墓参锪餍畔⑵教ㄓ肫渌锪飨低诚啾?,真正实现了物流企业之间、企业与客户之间的物流信息和物流功能的共享。
   公共物流信息平台可以根据物流企业的不同需求进行相应的设计,具有技术运用的科学性、实用性和个性化的特点。在不重复建设的基础上,通过现代化的计算机网络通信技术,有效整合物流资源,加强各种物流功能和物流形式的联系,打破了传统物流条块分割给电子商务带来的不利影响。
随着物流业的逐渐成熟与发展,相信物流信息将会登上网络化、现代化的新台阶。
 
 
 
   
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